Im ersten Halbjahr 2007 ist der Ertrag (ohne MwSt.) der Fluggesellschaft um 20% bis 451 Mio. USD gestiegen. Zugenommen haben auch alle grundliegenden Unternehmenswerte einschließlich effizienter Kommerzbelegung der Flugzeuge. Der Zuwachst erfolgt durch Optimierung des Streckennetzes und der Flughäufigkeit, Modernisierung der Luftflugzeugparks und durch erhebliche Reduzierung der Treibstoffkosten.

Im ersten Halbjahr 2007 hat S7 Airlines 2 233 TSD Fluggäste befördert, was eine Überschreitung um 5% gegenüber dem gleichen Zeitraum des letzten Jahres bedeutet. Die Anzahl der Flüge wurde um 11% erhöht und beträgt 20,1 TSD Flüge. Die Personenbeförderungsleistung beläuft sich auf 5,5 Milliarden Pkm. Der gleiche Wert aus dem letzten Jahr wurde um 1,1% überschritten. Für die Berichtsperiode wurden die Flugzeutgsitze für 77% belegt, was im Vergleich zu den ersten sechs Monaten des letzten Jahrs um 0,7 pct mehr geworden ist. Die beförderte Güter- und Postmenge hat im ersten Halbjahr 2007 um 8% gestiegen und beträgt 13 630 Tonnen.

Bei der Weiterentwicklung des Fluggesellschaft setzten wir den Hauptakzent auf die Erhöhung der Flugzeugbelegung und Reduzierung der Treibstoffkosten, was im Endeffekt unser Geschäft mehr effektiver machen kann sowie den Zuwachs der Gewinne sicherstellt, so Herr Wladislaw Filjow, Generaldirektor OAO „Aviakompania „Sibir“.

Im letzten Halbjahr 2007 wurde das Programm für die Erneuerung der Flugzeugflotte mit der Realisierungszeit von 7 Jahren stark unterstützt und ausgebaut. Die S7 Company Group hat eine Reihe der umfangreichen Verträge mit den führenden Weltherstellern der zivilen Flugtechnik (Boeing und Airbus) für die Beschaffung der neuen Flugzeuge geschlossen und wurde zum ersten russischen Erwerber der modernsten Flugzeuge Boeing 787 Dreamliner:

Weiterhin wurden auch Operaitionleasing-Agreements mit dem Unternehmen ILFC für vier neue Flugzeuge Airbus A320 (Lieferbeginn in 2008) und mit dem Leasingunternehmen Cramington für neun Flugzeuge Airbus А319, die im 2.Halbjahr 2007 erhalten werden.

Es wurde auch beschlossen, in 2009 sämtliche Flugzeuge Typ Il-86 vor der Flugzeugflotte auszuschliessen und bis 2013 jeweils TU-154. Das ist damit verbunden, dass diese Flugzeuge einen höheren Treibstoffverbrauch haben und die Öko-Normen für die meist besuchte Reiseziele verschärft wurden.

Die Modernisierung der S7 Airlines Flotte und Anteilerhöhung der modernen ausländischen Flugzeuge ermöglichte uns in letzten 3 Jahren den Treibstoffverbrauch auf 22% bis 34,7 g pro Sitz-km zu reduzieren. Somit haben in 2007 mehr als 100 Mio. USD im Vergleich zu 2004 eingespart.

Das am Anfang 2007 gestartete Programm mit der Einführung der elektronischen Tickets (e-ticket) wird weiter aktiv ausgebaut. Im März liefen alle Systeme noch im Test-Modus und im April konnte man elektronische Tickets für viele Richtung über S7 Airlines eigene Kassen sowie über Internetseite www.s7.ru buchen.

Die Fluggesellschaft S7 Airlines ist eine der grössten Fluggesellschaften für die Innenlinienflüge Russland und gehört in diesem Segment zum TOP-50 der weltweiten Luftfrachtführer. Zu internationalen Fluglinien belegen wir sicher den zweiten Platz in Russland. In 2006 hat die Fluggesellschaft S7 Airlines über 40 000 Flüge realisiert. Dabei wurden 4,9 Mio. Fluggäste und über 28 Tsd. Güter und Post verfrachtet. Geplant ist, dass in 2007 die Fluggesellschaft S7 ca. 5,4 Mio. Fluggäste befördern und dabei 1 Milliarde USD Gewinn erwirtschaften sollte. Der Zuwachs der EBITDA sollte in 2007 mehr als 34% (EBITDA in 2006 38 Mio. USD) erzielt werden.