История № 1. Загадочный конверт
Посадка на рейс Москва — Сочи уже заканчивалась, когда ко мне подошел молодой человек. В руке у него был конверт.
— Я хочу сделать сюрприз жене. Мы летаем вашей авиакомпанией постоянно, и мне бы хотелось, чтобы эту новость она услышала в самолете. Вы не могли бы зачитать это по громкой связи?
По правилам я должна была ему отказать, но пообещала попробовать. Для начала посоветовалась с командиром воздушного судна, он дал добро. А потом мы с коллегой составили текст объявления.
Самолет набрал высоту, я взяла интерфон, нажала на кнопку и начала:
— Уважаемые пассажиры, сегодня с нами летит молодая пара, скоро они станут родителями. Так вышло, что они пока не знают, кто у них родится. И нам выпала честь объявить это первыми. Дорогие родители, от лица авиакомпании и экипажа поздравляем вас с дочкой!
После секундной паузы разразились аплодисменты и зазвучали поздравления. А я подошла к растерянной от счастья маме и передала конверт.
12 июля, во Всемирный день бортпроводника гражданской авиации, S7 Airlines запустила проект «Благодарность тем, кто хранит вас в небе». Каждый день пассажиры благодарят добрыми словами бортпроводников за помощь, внимание и заботу. Но теперь появился еще один способ выразить признательность — добровольным денежным переводом.
После каждого рейса пассажиры S7 получают на электронную почту письмо с опросом, где можно оставить комментарии и оценить работу как всей команды, так и каждого члена кабинного экипажа. Теперь в нем есть кнопка «Поблагодарить», с помощью которой можно по желанию отправить бортпроводникам любую сумму.
История № 2. Волшебный сок
Ночной рейс, тишина, самолет погрузился в сон. И вдруг в салоне раздается песня: «А кто такие фиксики? Большой-большой секрет!»
Пассажиры начинают просыпаться. Бегу на звук и вижу: мальчишка, года три на вид, смотрит на планшете мультики, звук включен на максимум. Рядом крепко спят родители.
Забирать у ребенка планшет в такой ситуации нельзя — он может расстроиться и станет хуже, чем от безобидной песенки про фиксиков.
Тогда я наливаю в стаканчик яблочный сок и присаживаюсь на корточки рядом с мальчиком, чтобы быть с ним на одном уровне.
— Привет, а ты знаешь, что наш самолет сейчас тоже спит? — говорю ему шепотом. — Если фиксики будут петь так громко, он проснется, испугается и запутается в облаках.
Малыш поднимает на меня глаза. Планшет на секунду забыт.
— Давай убавим звук до самого тихого шепота, а я тебе за это дам секретный сок, его передал пилот, — говорю я.
Сработало. Мальчик сам выключил громкость, забрал у меня сок, а через 10 минут уже мирно спал. Его родители так и не узнали, какую диверсию устроил ночью их малыш.
История № 3. Семейная реликвия
Самолет летит в Читу, 40 минут до посадки. Я иду по проходу со стаканом воды и боковым зрением замечаю бледную девушку. Она судорожно ищет что-то под креслом. Останавливаюсь около нее:
— Что у вас случилось?
— Обручальное кольцо, — произносит она дрожащим голосом. — Я уронила его, оно где-то в кресле, достать никак не получается.
Я понимаю, что дело плохо. Пассажирское кресло — это устройство со сложным механизмом, если залезть туда инструментом, то есть риск сломать откидывающуюся спинку. За такое меня точно хвалить не будут.
По инструкции я должен дождаться прилета в аэропорт, вызвать техников, и тогда операция по спасению кольца затянется на часы. Но по-человечески, следует помогать во время полета.
Принимаю решение действовать. Прямо в проходе встаю на одно колено, аккуратно отгибаю липучку обшивки, свечу фонариком и вижу — в самой глубине подлокотника что-то блестит.
Пальцы туда не пролезают, слишком узко. Вспоминаю, что на кухне есть пластиковый хомут. Беру его, делаю крошечный крючок и орудую этим нехитрым приспособлением.
Когда я выпрямился и разжал ладонь, на ней лежала та самая реликвия. Девушка схватила меня за руку, ее глаза сияли. Соседние кресла зааплодировали. А я медленно пошел на свое рабочее место, сжимая за спиной пластиковый хомут.
История № 4. Двигатель раздора
Самолет набрал высоту, погасло табло «Пристегните ремни», мы приступили к обслуживанию пассажиров. Вдруг вызов: 12-й ряд, место у аварийного выхода. Иду проверить, что случилось. Там — обеспокоенный мужчина:
— Почему так громко работают двигатели? Я не могу заснуть из-за этого шума, — раздается громкое ворчание.
Пассажиры на соседних креслах притихли — ждут, что будет дальше. А я быстро ищу в голове правильные слова, как аккуратно и человечно ответить на такую странную просьбу. Приходит идея.
— Мне ужасно жаль, — говорю я достаточно громко и максимально сочувственно, — я сейчас же сообщу об этом пилотам и попрошу их выключить двигатели.
И с еще большим пониманием продолжаю:
— А также попрошу выключить всё электричество, чтобы ни малейший звук самолета не помешал вашему отдыху. Будем планировать так тихо-тихо…
Пауза. И взрыв хохота с соседних кресел: «Пожалуйста, не надо!», «Оставьте двигатели включенными!»
Хмурое лицо пассажира разгладилось, он сначала смутился, а потом тоже присоединился к общему веселью.
— Не нужно беспокоить пилотов, — сказал он улыбаясь, — пусть двигатели шумят.